Mig 35 fulcrum

Invité

Programme et développement :

Le Mig-35 est le dernier né de la famille des Mig-29. Cet avion cité comme étant un génération 4+++ ne présente pas de grosses différences extérieures comparer au Mig-29 d’origine, sauf qu’en réalité tout a été revus et corrigé et l’avion a été fabriqué avec des
Constructeur
Mikoyane Gurevitch
Pays d'Origine
Russie
Rôle
Multirôles
Carractéristiques Techniques :

Longueur
19m
Envergure
15m
Vitesse Max
2550km/h
Plafond
18900m
Porté
4800km, 3 réservoirs
Puissance Réacteur
2 x 8900kg RD-133
Masse à vide
15000kg
Masse Maxi
22700kg

Equipage

1 / 2 Mig-35D
Armements :

Missiles Air-Air
R-73, R-27T/R/ET/ER, R-77RVV
Missiles air-sol
KH-25L/T KH-29L/T, KH-35, KH-31A/P
Bombes et Roquettes
FAB-100/250/500, ZAB-500, PB-250, KAB-500, BetAB-500, RBK-500, KMGU-2, S-5/8/13/24
Canon
GSh-301 de 30mm
Mig 35 fulcrum 120216872

Invité

MIG propose une nouvelle conception du MIG 35

version actuel du mig 35

deux sieges avec moteur unique

un siege moteur unique

un siege avec bi-moteur

RAC MiG envisage la construction d'un chasseur de cinquième génération qui permettrait d'utiliser sa plate-forme MiG-35 actuelle comme une «fondation» pour l'introduction de nouvelles technologies.
Sergey Korotkov, directeur général de la société russe, dit concepts pour un nouvel avion ont déjà été travaillé par les ingénieurs de l'entreprise.
"Je sais que c'est l'une des idées, une des directions, c'est dans les poches du bureau de conception», dit-il, par la voix d'un interprète. "J'espère que nous en tiendrons à cette direction plus sérieusement très bientôt."
Bien qu'il ne précise pas comment les avancées de ses études sont, Korotkov estime qu'il est «très probable» que le nouveau type de combat sera développé. Cependant, il dit "la chose la plus importante est qu'il doit être ordonné".
Un tel projet de «temps», qui exige «une très grosse somme d'argent", aurait besoin d'avoir un utilisateur final défini avant il a commencé, dit-il.
Korotkov minimise les suggestions que tout travail sur un chasseur de cinquième génération apporterait MiG en conflit avec sa sœur avionneur Sukhoi, qui développe son propre type furtif, le T-50/PAK-FA.
Les deux avions sont "sont tout à fait différents projets et chaque viseraient à résoudre leur propre mission", dit-il.
Le poids maximum au décollage de MiG-35 actuel est d'environ 5t plus léger que celui de la plus grande T-50, et Korotkov suggère qu'il permettra une plus grande efficacité pour la majorité des missions projetées.
"Nous considérons que le MiG-35 est que la plate-forme très susceptibles, à l'avenir, constituer le fondement d'un chasseur de cinquième génération», dit-il.

http://www.flightglobal.com/news/art...ighter-400087/

personnellement question esthétique je préfére la première version

ou le dernière version un siège avec bi-moteur.

Invité

je pense que la premiere version qui resemble au mig29s et SMT fait que le constructeur pense a redessiner le mig , je crois que c'est la le point qui a fait mouche chez le constructeur quand il fait allusion au PAKFA de sukhoi , je crois méme que si un mig 35 des nouveaux prototype verra le jour il aura une cote remarquable ,