le Dassault Rafale

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Le Dassault Rafale est un avion militaire multirôle développé et produit par l'avionneur français Dassault Aviation.
Vitesse maximale : 2 130 km/h
Distance franchissable : 3 700 km
Longueur : 15 m
Envergure : 11 m
Type de moteur : Snecma M88
Constructeur : Dassault Aviation

Le Rafale est un avion de chasse à aile delta avec un empennage canard rapproché propulsé par deux turboréacteurs à postcombustion Snecma M88 et contrôlé par des commandes de vol électriques qui lui permettent d'effectuer des figures impossibles à la plupart de ses concurrents, avec un facteur de charge qui atteint 10 g 3lors de la présentation ALPHA. Par exemple, l'Eurofighter a essayé sans succès l'atterrissage sur retournement4,5. Le Rafale est décliné en trois versions : le Rafale M, avion monoplace pour les opérations menées à partir d'unporte-avions, et les Rafale C et Rafale B, respectivement monoplace et biplace, pour les opérations réalisées à partir d'une base terrestre. Le Rafale est capable d'atteindre une vitesse maximale de Mach 1,8 et une vitesse de supercroisière de Mach 1,4 avec 6 missiles MICA 6. Sa capacité d'emport maximale est de 9 500 kg, ce qui en fait le seul avion de chasse au monde capable d'effectuer des missions en portant 1,5 fois sa propre masse à vide7. Il peut effectuer simultanément plusieurs missions aux profils très variés, et c'est pour cela que Dassault emploie le terme d'« avion omnirôle » pour le décrire. En mission de bombardement nucléaire avec 6 missiles MICA, un missile ASMP-A et deux réservoirs supplémentaires de 2 000 litres, son autonomie avec ravitaillements en vol est de plus de 12h, contre 10h pour le Mirage 2000 NK3 malgré une plus grande vitesse du Rafale, ce lui autorise de frapper des cibles plus éloignées (un vol de 8800 km a été réalisé en 10h35 lors d'un exercice) ou de complexifier son itinéraire, en partant de bases surprises et de faire des détours pour contourner les défenses adverses.
Le Rafale a été mis en service en 2002, dans la Marine nationale, en juin 2006 dans l'Armée de l'air et au31 mars 2013, 127 exemplaires de Rafale ont été livrés aux forces armées françaises sur les 180 commandés fermement par les gouvernements français : 40 monoplaces embarqués pour la Marine nationale (Rafale M40 livré en avril 2014), 42 biplaces (Rafale B339 en essai) et 45 monoplaces (Rafale C) pour l'Armée de l'air. Il reste donc 53 Rafale à livrer entre juin 2014 et fin 2018. Pour atteindre la cible de 286 Rafale, 106 Rafale devront être commandés pour être livrés entre 2023 et 2030. La flotte Rafale totalise, en 2013, près de 120 000 heures de vol, dont 16 000 en opérations.
le Dassault Rafale Rafale

Proposé à l'exportation vers plusieurs pays (Émirats arabes unis, Brésil, Inde, etc.), le Rafale n'a pour l'heure pas reçu de commande ferme. Cependant, en février 2012, Dassault Aviation est entré en négociations exclusives pour 126 avions destinés à l'armée indienne pour un montant de 12 milliards de dollars, ce qui en ferait le plus gros contrat export d'armement jamais remporté par une entreprise française

le Dassault Rafale Band-caracteristiques

le Dassault Rafale Band-caracteristiques

Designation Désignation	Rafale M
Manufacturer Constructeur	Dassault-Aviation
Nationality Nationalité
First Flight Premier Vol	12 December 1991 12 décembre 1991
Introduced in FNA Mis en Service AN	18 May 2001 18 mai 2001
Status FNA Statut AN	In production En production
Primary Users FNA Principaux Utilisateurs AN	Flottille 12.F (2001-....)
Number Built FNA Nombre d'Exemplaires Construits AN	27 + 2 prototypes (60 total) 27 + 2 prototypes (60 total)
FNA: French Naval Aviation AN : Aéronautique Navale

Wingspan (Overall)
Envergure (Hors Tout)

10.8 m

35.43 ft

Wingspan (Folded Wings)
Envergure (Ailes Repliées)

N/A

Length (Overall)
Longueur (Hors Tout)

15.27 m

50.09 ft

Height (Overall)
Hauteur (Hors Tout)

5.34 m

17.51 ft

Wing Area
Surface Alaire

45.7 m²

491.9 ft²

Maximum Taxi Weight
Masse Maximale au Roulage

?

Maximum Take Off Weight
Masse Maximale au Décollage

24 500 kg

54 013 lb

Maximum Landing Weight
Masse Maximale à l'Atterrissage

15 000 kg

33 069 lb

Empty Weight
Masse à Vide

10 196 kg

22 478 lb

Maximum Zero Fuel Weight
Masse Maximale sans Carburant

?

Fuel Weight (External)
Masse de Carburant (Externe)

7 500 kg

16 534 lb

Fuel Weight (Internal)
Masse de Carburant (Interne)

4 700 kg

10 361 lb

Maximum Payload
Charge Utile Maximum

9 500 kg

20 943 lb

External Hard Points
Points d'Emport Externes

13

External Hardpoints for Heavy Loads
Points d'Emports pour Charges Lourdes et Carburant

5

Maximum Speed
Vitesse Maximum

Mach 1,8

Cruise Speed
Vitesse de Croisière

?

Climb Speed
Vitesse Ascensionnelle

18 288 m/min

60 000 ft/min

Approach Speed
Vitesse d'Approche

222 km/h

120 kts

Deck Landing Speed
Vitesse d'Appontage

?

Take Off Distance
Distance de Décollage

400 m

1 312 ft

Landing Distance
Distance d'Atterrissage

550 m

1 804 ft

Ferry Range
Rayon d'Action en Convoyage

2 037 km

1 099 nm

Maximum Payload Range
Rayon d'Action avec Charge Utile Maximale

?

Combat Range
Rayon d'Action au Combat

1 300 km

701.9 nm

Maximum Ceiling
Plafond Maximum

?

Service Ceiling
Plafond Pratique

16 764 m

55 000 ft

Type
Type

SNECMA M88-2

Number of Engines
Nombre de Moteur

2

Single Thrust with Afterburner
Poussée Unitaire avec Post Combustion

75 kN

16 860 lbf

Total Thrust with Afterburner
Poussée Totale avec Post Combustion

150 kN

33 721 lbf

Crew
Équipage

1 pilot
1 pilote